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Etude de business model

Citroën AMI

A Propos

HISTORIQUE

Citroën AMI

La Citroën Ami est une micro-citadine 100 % électrique à deux places du constructeur automobile français Citroën, produite à partir de 2020 et commercialisée à partir du 11 mai 2020. 

Elle est annoncée par le concept car Ami One. 

Elle reprend le nom d’un modèle du constructeur commercialisé de 1961 à 1978.

La Citroën Ami est dévoilée le 27 février 2020 à Paris La Défense Arena et commercialisée à partir de juin 2020 dans une couleur de caisse unique (bleu-gris) personnalisable avec des stickers. 

Pour réduire son tarif, elle est produite au Maroc dans l’usine PSA de Kénitra.

C’est un quadricycle léger à moteur pouvant être conduit sans permis pour les personnes nées avant 1988 ou à partir de 14 ans à condition de posséder le Permis AM — anciennement Brevet de sécurité routière (BSR) — comprenant une formation pratique avec sept heures sur route et limitée à 45 km/h.

L’Ami peut être utilisée en autopartage dans le réseau Free2Move du Groupe PSA, louée ou achetée, sur Internet ou dans les magasins FNAC et Darty avec lesquels Citroën a conclu un partenariat pour l’exposition, la vente ou la location du véhicule à partir du 30 mars 2020. 

Le véhicule peut être retiré dans un magasin, une concession Citroën ou livré à domicile.

ENTREPRISE

Synthèse

Pays

Pays d'origine

France

Marché

Marché adressé

Business to Consumer (BtC)

Industrie

Secteur d'activité

Machines et équipements
Automobile

Business Model

Type de Business model

Souscription
Abonnement

Epicentre

Epicentre d'innovation

Canaux
Relation Client
Segment Client
Proposition de Valeur

Technologie

Technologie utilisée

Internet
Application mobile

ANALYSE

Business Model

Activités Clés :

  • Fabrication,
  • Frais de commercialisation.

Ressources Clés :

  • Site internet,
  • Collaborateurs,
  • Usines,
  • Concessions.

Partenariats :

  • Partenaires technologiques.

Flux de revenus :

  • Vente à partir de 6.000 € TTC
  • Location à partir de 19,99 € / mois TTC avec 1er loyer de 3.541 €.

Structure de coûts :

  • Salaires,
  • Infrastructure internet,
  • Publicité,
  • Frais de commercialisation,
  • Usines.

Canaux de distribution :

  • Store internet,
  • Concessions Citroën,
  • Fnac et Darty,
  • Livraison à domicile.

Relation client :

  • Self service,
  • Support client personnalisé dans les concessions et chez Darty et la Fnac,
  • Tutoriels en ligne.

Le Business Model Canvas est

sous Copyright Creative Commons.

 

L’analyse du Business Model sous

Copyright de Placesquare SAS / Onopia

Analyse

L’innovation de Business Model pour Rover est située sur plusieurs épicentres

Segments clients

Ce véhicule est accessible à partir de 14 ans sans permis de conduire,

Proposition de valeur

La proposition de valeur avec un véhicule électrique accessible à partir de 19,99 € / mois (y ajouter une première mensualité d’environ 3500 €), une personnalisation à réaliser soi-même  avec des kits d’autocollants (6 différents sont proposés),

Canaux

Un canal de distribution privilégiant internet, mais aussi Darty et la Fnac, ce qui est une première à ce jour. Une livraison possible à domicile,

Flux de revenus

Les flux de revenus qui combinent vente unitaire ou abonnement,

A propos de l'étude

A NOTER

L’analyse de cette étude est donnée à titre indicatif et ne peut-être utilisée pour juger la valeur de l’entreprise, de son personnel, son marché, ses partenaires, ses fournisseurs, ses process, sa viabilité financière.

L’objectif de cette étude est d’illustrer un modèle économique utilisant différents mécanismes, et non de servir de base pour un investissement financier.

L’analyse de ce modèle économique est basée sur des données publiques publiées par l’entreprise, ou lors d’interviews, reportages réalisés par des journalistes et disponibles sur internet. Nous n’avons pas réalisé de diagnostic stratégique de cette entreprise (en date de la publication de cette étude).

Toutes nos études sont réalisées de manière bien veillante.

Si vous faites partie de cette entreprise et souhaitez apporter une correction, nous accueillerons votre demande avec plaisir.

Questions à vous poser

Les questions sont issues de l’analyse de ce modèle économique.

Elles permettent d’imaginer un modèle économique tirant partie des schémas utilisés dans cette entreprise.

Prenez le temps d’y répondre.

CHALLENGE

Citroën AMI

  • Comment pouvez-vous simplifier au maximum votre produit sans en enlever l’intérêt (principe que l’on rencontre dans les modèles Low-cost, mais à la différence qu’ici il n’y a pour ainsi pas d’options supplémentaires à payer) ?
  • Comment pouvez-vous rendre accessible votre produit dans des points de ventes différents de ceux habituellement utilisés dans votre secteur ?
  • Et si vous proposiez un abonnement ou une location de votre produit ?
  • Comment pouvez-vous surfer sur une tendance ? ici les véhicules électriques,
  • Comment pouvez-vous élargir votre cible client ? Dans le cas présent les véhicules sont disponibles à partir de 14 ans.

COMPLEMENTS

Vidéos & Informations

A CONSULTER

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